Wolf Richter: Dollar-Kaufkraft nimmt weiter ab, CPI steigt

Der Consumer Price Index für neue Pkw und Lkw stieg im Berichtsmonat um 1,3% und im Jahresvergleich um 8,8%, so stark wie seit 1980 nicht mehr, als es eine massive Inflationswelle gab. Inflation-Schlag-den-Maulwurf: In dem Moment, in dem der CPI für Gebrauchtwagen sinkt, steigt der CPI für Neufahrzeuge in die Höhe. Auf diese Weise schraubt sich die Inflation in der Wirtschaft von Kategorie zu Kategorie. Dieser Chart zeigt die Veränderung gegenüber dem Vorjahr:



Der nachstehende Chart zeigt den Index selbst (nicht die Veränderung gegenüber dem Vorjahr) für neue Pkw und Lkw. Wie jeder weiß, steigen die Preise für Neufahrzeuge Jahr für Jahr stark an. Aber die aggressive Anwendung von "hedonischen Qualitätsanpassungen" hat den CPI für neue Pkw und Lkw niedrig gehalten, so dass der Indexstand 2019 nicht viel höher ist als 1996. Aber selbst diese aggressiven hedonischen Qualitätsanpassungen waren dem Preisanstieg in diesem Jahr nicht gewachsen:



Was sind "hedonische Qualitätsanpassungen?" Mit dem CPI wird versucht, den Kaufkraftverlust des Dollar in Bezug auf ein und denselben Gegenstand im Laufe der Zeit zu messen. Wenn der Preis steigt, weil das Produkt besser wird, wird der Teil der Preiserhöhung, der mit der Verbesserung des Produkts zusammenhängt, nicht als Kaufkraftverlust betrachtet. Und das macht Sinn: Man zahlt mehr für ein besseres Produkt. Bei Autos und Lastkraftwagen waren diese Verbesserungen dramatisch, z. B. der Übergang von einem Dreigang-Automatikgetriebe zu einem elektronisch gesteuerten 10-Gang-Getriebe im Laufe der Jahre.

Letztendlich sind Inflationsindizes politische Instrumente, die von der Politik zu politischen Zwecken beschlossen werden und den tatsächlichen Kaufkraftverlust des Dollar und die Kaufkraft der Einkommen der Menschen unterbewerten. Selbst wenn die Untertreibungen jedes Jahr relativ gering sind, summieren sie sich im Laufe der Jahrzehnte massiv. Jede Regierung der letzten Jahrzehnte hat diese Strategie mit Hingabe verfolgt. Mein F-150- und Camry-Preisindex veranschaulicht, wie die Preise in die Höhe geschnellt sind, obwohl der Verbraucherpreisindex für neue Pkw und Lkw (grüne Linie) bis zum aktuellen Anstieg nahezu unverändert blieb.



© Wolf Richter
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Dieser Artikel wurde am 13.10.2021 auf www.wolfstreet.com veröffentlicht und exklusiv für GoldSeiten übersetzt.