Zerohedge: Warum die Störungen der Lieferketten anhalten werden

Just-in-Time (JIT) ist ein Produktionsmodell, das von Unternehmen verwendet wird, um Güter für die sofortige Nachfrage zu produzieren. Der Zweck von JIT ist es, Abfallprodukte zu vermeiden, die mit einer Überproduktion einhergehen. Doch wenn Störungen der Lieferkette auf den Plan treten, führt JIT zu massiven Kopfschmerzen für US-Unternehmen wie Ford, das mehrere Fahrzeugfabriken schließen musste, weil man keine Halbleiter-Chips beschaffen konnte.

Unternehmen überdenken ihr Produktionsmodell und gehen zu Just-in-Case-Inventar (JICI) über, ein angemesseneres Modell für das heutzutage herausfordernde Umfeld, das es erlaubt, mehr Inventar einzulagern und sicherstellt, dass zukünftige Aufträge ausgeführt werden können. JIT dominiert noch immer die Unternehmenswelt, doch JICI könnte aufgrund weltweiter Unsicherheit ein starkes Comeback hinlegen. Bloomberg stellte einen detaillierten Blick auf verschiedene US-Branchen und mögliche Störungen ausländischer Materialien zur Verfügung.



Ausländische Lieferkettenproduktion findet größtenteils in Branchen statt, die Textilien, Basismetalle, elektrische Ausrüstung, Fahrzeuge und Elektrogeräte produzieren. Viele dieser Branchen sind vollkommen abhängig von der Produktion aus China. Das Problem ist, dass Shanghai anordnete, dass energieintensive Fabriken ihre Operationen einstellen sollen, um aufgrund der kritischen Energiesituation Elektrizität zu sparen. Das wird die Situation für Unternehmen verkomplizieren, die einen Großteil ihrer Waren aus dem Land beziehen. Zusätzlich dazu steigen Hafenstaus auf beiden Seiten des Pazifiks weiterhin auf Rekordniveaus.

JIT ist ein fehlerhaftes Produktionsmodell, wenn die Lieferketten zusammenbrechen. Vielleicht werden Unternehmen lernen, zu JICI überzugehen und sich für den Notfall mit Inventar einzudecken. Der Vorstandsvorsitzende und CEO von DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, einem der größten internationalen Hafenbetreiber in Dubai, erklärte gegenüber Bloomberg Anfang des Monats, dass die Engpässe in der globalen Lieferkette noch zwei Jahre andauern könnten. "Die weltweite Lieferkette befand sich zu Beginn der Pandemie in einer Krise", erklärte Bin Sulayem. "Vielleicht wird das 2023 etwas nachlassen."

Aufgrund der Komplexität und Vernetzung der weltweiten Lieferketten in Kombination mit JIT ist eine Katastrophe in der heutigen Welt also vorprogrammiert. Dies deutet an, dass mehr US-Unternehmen JICI nutzen und ihre Lieferketten fernab China diversifizieren könnten, um Risiko zu mindern.


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Der Artikel wurde am 26. Oktober 2021 auf www.zerohedge.com veröffentlicht und exklusiv für GoldSeiten übersetzt.