EU erzielt Einigung über die Einführung des weltweit ersten Kohlenstoff-Grenzzolls

Der Weg der Europäischen Union zur Dekarbonisierung könnte bald einen Kohlendioxid-Emissionszoll auf importierte Waren aus Ländern, die als Klimasünder gelten, beinhalten, was den globalen Handel in Richtung einer "grüneren" Zukunft umkrempeln soll. Nach nächtelangen Verhandlungen einigten sich die EU-Regierungen und das Europäische Parlament auf wesentliche Teile des "Carbon Border Adjustment Mechanism" (CBAM), der in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 schrittweise eingeführt werden soll. Die neue Maßnahme wird die erste ihrer Art sein und CO2-Emissionssteuern auf Importe wie Zement, Stahl, Aluminiumdünger, Stromerzeugung und Wasserstoff erheben.

Die CBAM soll die einheimische verarbeitende Industrie Europas vor Konkurrenten in Ländern schützen, die ihre Kohlendioxidemissionen noch nicht reguliert haben, und wird versuchen, die Länder zu zwingen, Preise für Kohlenstoff festzulegen - entweder durch eine Steuer oder durch ein Cap-and-Trade-System. "CBAM wird ein entscheidender Pfeiler der europäischen Klimapolitik sein. Sie ist einer der einzigen Mechanismen, die wir haben, um unseren Handelspartnern Anreize für die Dekarbonisierung ihrer verarbeitenden Industrie zu geben", sagte Mohammed Chahim, der federführende Verhandlungsführer des Europäischen Parlaments für das Gesetz, in einer Erklärung.

Derzeit stellt die EU kostenlose CO2-Zertifikate für die heimische Industrie zur Verfügung, um sie vor ausländischen Unternehmen zu schützen, aber diese Regelung wird mit dem Inkrafttreten des CO2-Grenzzolls im nächsten Jahr auslaufen. Brüssel erklärte, dass einige Länder von der CO2-Grenzsteuer befreit werden könnten, wenn sie eine ähnliche Umweltpolitik wie die EU verfolgen. Es wurde vorgeschlagen, dass die USA die Steuer umgehen könnten. Pascal Canfin, Vorsitzender des Umweltausschusses des EU-Parlaments, sagte gegenüber Reportern: "Natürlich wird CBAM Auswirkungen auf unsere Handelspartner haben, denn es ist dazu gedacht ... Es ist wichtig, dass die EU bei der Verbindung von Klima- und Handelspolitik eine Vorreiterrolle spielt."

Die vorläufige Einigung zwischen den EU-Unterhändlern muss vor ihrer Umsetzung noch von den Ministern und dem gesamten Parlament gebilligt werden. Der Grenzzoll auf Kohlenstoff ist nur eine weitere Steuer der Regierung unter dem Vorwand, den Planeten vor dem Klimawandel zu retten. Irgendwie glaubt die EU, dass eine Senkung der Emissionen um 55% in den nächsten sieben Jahren die Welt retten wird. Und der Tarif wird wahrscheinlich von Ländern kritisiert werden, darunter China, einer der wichtigsten Handelspartner Europas...


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Dieser Artikel wurde am 14. Dezember 2022 auf www.zerohedge.com veröffentlicht und exklusiv für GoldSeiten übersetzt.